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    剎車片摩擦面開裂與鋼背之間有何聯系

    作者: http://www.pinardekor.com15 發布日期: 2019-08-10
    信息摘要:
    事件描述:車主在更換剎車片之后約2個月,在剎車制動時聽到異響,即到修理廠拆下檢查,發現剎車片摩擦面開裂。 首先觀察產品開裂面,發現開裂屬于貫穿性裂開;其次水平檢查剎車
    事件描述:車主在更換剎車片之后約2個月,在剎車制動時聽到異響,即到修理廠拆下檢查,發現剎車片摩擦面開裂。
    首先觀察產品開裂面,發現開裂屬于貫穿性裂開;其次水平檢查剎車片鋼背有反向弧度的輕微彎曲。
    由此可以判定剎車片摩擦面開裂不是因為剎車片質量原因開裂;而是因為鋼背在水平位受力造成的。
    原因分析
    剎車片在活塞的作用力下,沿著卡鉗(或卡槽)做往復式運動,當剎車片的支耳在卡鉗中出現卡滯無法行進的情況下,這個時候活塞仍在對剎車片進行作用力,那么剎車片就會被頂彎,而這個力量被間接的傳導到摩擦面就會導致摩擦面開裂。
    解決辦法
    首先,更換新的剎車片。
    其次,對制動系統進行保養,清除灰塵和異物,對支耳和卡鉗的接觸位置涂抹相應的防卡滯潤滑脂。保證剎車片的正常運作。
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